若提到國(guó)內(nèi)發展史中最受人(rén)矚目的(de)一個(gè)行業(yè)，那(nà)麽中國(guó)物(wù)流絕對(duì)是繞不開(kāi)的(de)話(huà)題，在十年(nián)間(jiān)，它創造了不俗的(de)成績，打造了單量從(cóng)100億到1000億件(jiàn)的(de)增長(cháng)，成就了中國(guó)物(wù)流業(yè)的(de)“神話(huà)”。

伴随着物(wù)流單量增長(cháng)而來(lái)的(de)是物(wù)流成本占GDP比重的(de)持續下(xià)降及快遞耗時(shí)的(de)持續縮短，而在這(zhè)期間(jiān)，更是有(yǒu)無數的(de)“快遞小(xiǎo)哥”投身(shēn)于該行業(yè)當中，支撐起了中國(guó)物(wù)流行業(yè)的(de)發展， 在300萬人(rén)的(de)快遞員(yuán)隊伍被創造起來(lái)的(de)同時(shí)，映射出來(lái)的(de)是中國(guó)實體(tǐ)經濟和(hé)數字經濟的(de)高(gāo)速發展。

物(wù)流業(yè)改革，從(cóng)瓶頸到奇迹的(de)蛻變之路(lù)

在十年(nián)前，衆人(rén)最常聽(tīng)到的(de)關于物(wù)流業(yè)的(de)新聞便是“爆倉”，在網上(shàng)購買的(de)東西(xī)，經常性出現(xiàn)延時(shí)送達問(wèn)題，對(duì)于商家(jiā)而言，更是時(shí)刻要承受物(wù)流慢(màn)所帶來(lái)的(de)一系列問(wèn)題，例如被用戶退單等。尤其是對(duì)于跨境商家(jiā)而言，跨境包裹送達時(shí)效慢(màn)的(de)問(wèn)題更是市(shì)場(chǎng)讓人(rén)措手不及。

而在速度提不起來(lái)的(de)同時(shí)，成本問(wèn)題也一直成為(wèi)衆人(rén)的(de)困擾，尤其是國(guó)際包裹動辄需要上(shàng)百元的(de)運費(fèi)，一度超越了貨值。

馬雲在曆經了2012年(nián)的(de)雙十一爆單後，更是在2013年(nián)開(kāi)始打造出了“菜鳥”，并預言十年(nián)後的(de)中國(guó)物(wù)流将會迎來(lái)新的(de)高(gāo)峰，每天都(dōu)快遞包裹将會達到3億個(gè)，而如今的(de)現(xiàn)狀恰好(hǎo)與其預言不謀而合，在如今包裹3.4億餘件(jiàn)的(de)今天，物(wù)流成本和(hé)耗時(shí)的(de)雙重下(xià)降，讓物(wù)流行業(yè)開(kāi)始走上(shàng)了蛻變之路(lù)。

颠覆傳統：物(wù)流行業(yè)邁向獨輪車到波音(yīn)747的(de)飛(fēi)躍

快遞的(de)爆發式增長(cháng)所帶來(lái)的(de)不僅是“好(hǎo)”的(de)一面，更有(yǒu)着無數的(de)挑戰，而若想要改變現(xiàn)狀，走數字化(huà)道(dào)路(lù)則是唯一途徑。

從(cóng)2012年(nián)的(de)“爆單”之後，國(guó)家(jiā)也為(wèi)快遞業(yè)的(de)轉型帶來(lái)了一系列的(de)支持政策，這(zhè)也為(wèi)快遞業(yè)的(de)發展注入了新的(de)活力，而2014年(nián)，則是快遞業(yè)真正轉型的(de)開(kāi)始。

在這(zhè)年(nián)裏，菜鳥開(kāi)始推出了快遞電(diàn)子(zǐ)面單，實現(xiàn)了快遞自(zì)動化(huà)分撥，讓數據走在了包裹的(de)前面，實現(xiàn)了提前預測包裹流量，更好(hǎo)地(dì)進行車輛(liàng)和(hé)人(rén)員(yuán)的(de)調配。

而菜鳥的(de)壯舉也讓各個(gè)快遞企業(yè)争相(xiàng)消防，讓分揀變得更為(wèi)自(zì)動化(huà)，而國(guó)內(nèi)的(de)大型快遞轉運中心自(zì)動化(huà)率更是能夠超過90%。

從(cóng)目前中國(guó)的(de)快遞業(yè)水(shuǐ)準來(lái)看(kàn)，不僅申通(tōng)一家(jiā)企業(yè)的(de)日(rì)包裹處理(lǐ)量就相(xiàng)當于美(měi)國(guó)全國(guó)一天的(de)快遞量。而且，整個(gè)中國(guó)的(de)郵政快遞體(tǐ)系已成為(wèi)了一張密不透風(fēng)的(de)網，能夠針對(duì)訂單量的(de)增多而随機(jī)應變。甚至20天就能夠打造出一個(gè)臨時(shí)倉庫，半個(gè)月(yuè)就能夠培訓出成千上(shàng)萬的(de)熟練工(gōng)。

打破常規，72小(xiǎo)時(shí)的(de)時(shí)間(jiān)魔力

在當下(xià)的(de)快遞行業(yè)中，中國(guó)的(de)物(wù)流已經超越了世界水(shuǐ)平，憑借着極高(gāo)的(de)效率和(hé)成本優勢，讓無數中小(xiǎo)企業(yè)而受惠，也讓不少年(nián)輕人(rén)和(hé)農(nóng)民(mín)有(yǒu)了實現(xiàn)夢想的(de)機(jī)會。

過去(qù)，昂貴的(de)發貨價變成了如今3元的(de)快遞費(fèi)，成就了不少年(nián)輕人(rén)的(de)電(diàn)商夢想。同時(shí)，更是有(yǒu)不少農(nóng)民(mín)開(kāi)始在電(diàn)商平台銷售自(zì)産農(nóng)作(zuò)物(wù)，實現(xiàn)了訂單量的(de)高(gāo)速發展。

而在跨境電(diàn)商的(de)群體(tǐ)當中，速度和(hé)價格優勢更是再一次發揮到了極緻，現(xiàn)在菜鳥已經把跨境物(wù)流費(fèi)打到了“骨折”，5美(měi)元就可以把一件(jiàn)小(xiǎo)商品在10天內(nèi)送到全球許多國(guó)家(jiā)，5美(měi)金(jīn)、10天時(shí)間(jiān)，就能夠将一個(gè)包裹由國(guó)內(nèi)送到海(hǎi)外(wài)，這(zhè)個(gè)速度甚至讓不少海(hǎi)外(wài)消費(fèi)者都(dōu)不免驚歎。

如今，中國(guó)物(wù)流還(hái)在迅速發展中，定然能夠創造出更多的(de)“奇迹”。